Here you can find an article regarding NATOOKE and Fixed Gear Bikes. The article is only in Chinese.

　　伊泉

“死飞”其实就是“死飞轮”。北京唯一的专卖店是Natooke，老板叫伊泉，德国女人。

伊泉会说一些中文，慢慢讲，沟通没问题。去店里找她的时候，正好有个年轻人来攒车，纯新手，想攒个3000元左右的，挑配件挑得眼花缭乱，不知所措。这里的车就是这样，档次有很多，颜色更多，基本上从2800元起，你有个预算，需要操心的就是颜色了。伊泉说，到现在配了70多辆车，没有一辆是一样的，每个人都喜欢不一样的车。

伊泉之前喜欢体操，后来看到fixed Gear，就想到自行车上去做体操，于是一种原本不太好看的杂技被伊泉做得很漂亮。但是那时候很少人知道这项运动，于是1992年起，她开始在德国做一些表演。2001年因为工作原因来到中国，2004年，还是工作原因定居中国。因为工作很忙，就没有太多时间可以继续演出了。2007年，伊泉开始做俱乐部，那时候只有两个人，2008年有5个人，夏天的时候，有了8个人。那时候在国内买不到这个车，朋友们建议说，伊泉你开个店吧。于是伊泉正式考虑之后，就全身心投入做fixed Gear，2009年3月找到五道营胡同的这间店面，开了Natooke，中文名字在墙上，一个字“耍”。

伊泉认识季明，是在Natooke开业之前。

fixed Gear最近的活动是在8月中旬，周五晚上是速度的比赛，50多个人参加；周六晚上，在工人体育馆西门，加上从深圳、广州、天津等很多地方来的骑友，100人左右。北京很夜，很热闹。

季明

1.你是从什么时候知道fixed Gear的，之前有没有玩过别的自行车？

我是2008年的时候在一些国外的网站和杂志上看到这个自行车的，当时觉得它独特的刹车方式非常刺激，就决定一定要把这种车骑起来。

其他自行车没玩过，但都骑过，尤其是山地车。我记得上中学时我们都把刹车拆了骑，用脚踩着前轮刹车，不过那真的很费鞋！

2.最近fixed Gear举办了活动，反响还不错。

下次如果我们有足够的钱，我们会请国外的一些选手到北京，一起和我们参加这个活动，让我们北京的骑手有机会接触，与国际一流选手交流。

3.这个活动以后会做成有持续性的吗？

对，以后每年的8月我们都会在北京举办这个活动，所以你们一定要记住它的名字“死飞大革命”（fixed Gear Revolution）！

4.为我们介绍一下你的车。

这是我唯一的一辆车，算是中高档吧，车架是量身定做的，零件大部分都是我从国外买的，因为一年半以前还很少能在国内买到FG的配件。

入门建议

我建议所有想加入死飞这个行列的朋友买了车后一定要坚持骑，虽然你们要做好死的心理准备，但这个车也不是你们想象中那么危险！

入门级的车你们可以去伊泉的Natooke看看，她的车质量好又便宜！

代步

　　卓克

1.我家就在北京，会骑车之后就一直骑车，后来大学去武汉。武汉不是适合骑车的城市，路平的城市适合骑车，北京是个典型。

2.我在意大利Bologna读书两年半。

在学生眼里，开着跑车的青年情侣和骑自行车带女生的一对儿相比，自行车更浪漫。

骑自行车能感受到比机动车更优先。但也不是所有国家都如此，比如我在英国的同学就说过，伦敦市区必须要戴齐所有护具才能骑车，否则会被罚款，而且汽车也并不会太谦让自行车。

3.在意大利我丢了3辆自行车，学校门口、火车站门口和超市门口。其中一辆样子很特别，前面有个大筐，像四五十年代胖妇人骑的车，车后面的挡泥板还是半覆盖式的，车轮子一半都给挡住了。丢了3辆车之后我再也没有买过车。

4.在北京，有一周我家丢了5辆车。之前有想换好一点的车，选好都要结账了，但是犹豫的问题是丢车。如果能解决丢车的问题，会考虑买好车。

5. 骑车就是习惯。我每天从惠新里骑到中关村，用google地图仔细算过，正好10公里，最快31分钟，最慢1小时5分钟。以前上学的时候，早上自行车道全是满的，那种感觉现在已经没有了。

6. 我骑一个永久，轴承坏了正在修，所以最近骑的是我妈的这辆。我们家买车都会照顾所有人的活动，所以都买24女士车。

7.自行车对我来说，90%的意义是代步工具，我不会专门找地方去锻炼，如果有60公里以内的旅游骑行活动，会考虑参加。但是现在身边没有这样的人，缺乏引导吧，如果有机会的话会试试。

8.最想找到的是攒自行车的店，能像现在攒电脑一样方便地攒车。我心理价位在3000元以下，能攒辆比同样价格的整车性能更适合自己的自行车。

9.我对永久C的北山很感兴趣，对它的发售充满期待，如果价位合适就会购买，不能过千。