现在，环法自行车赛已经结束了。超耐力骑行世界开始了这个夏天的第二个重要赛事。早前六月，穿越美国自行车赛，即一项从一个海岸穿越到另一个海岸的赛事刚结束，我们就开始准备下一个赛事了。被誉为世界上最难的超耐力赛事之一，今年第五届洲际自行车赛（简称TCR），由PEdAL ED举办，7月28日周五晚上10点，骑手将用尽全力自比利时的赫拉尔兹贝亨出发，前往希腊中部城市迈泰奥拉。至这篇文章发布为止，选手们应该已经差不多完成一半了，大概3,200 – 4,200公里。这是个多日计时赛。你没看错，这是个计时赛。

大部分人应该都听说过环法自行车赛，知道它吸引了一些世界上最顶尖的职业自行车天才。对于那些并不太了解环法自行车赛的读者，我在这普及一下，这是项历时23天包含21个赛段的赛事，被视为职业自行车赛事的顶峰。一队九人，共同完成环法及其周边国家的自行车骑行赛段，包含有平地和山地、长赛和短赛、计时赛等。他们将竞争主要类目中的一个或几个类别（积分总排名、爬坡排行、积分排行以及车队总成绩排行）。而一般来说，会有总共20-22个专业团队来构成一个参赛团，有很多支持性的工作人员，技师，替换的自行车，工具、教练、医生、赞助商等等。所有这些都只有一个目的，就是让团队中的一个成员穿上那三件令人垂涎的骑行服中的一件。

现在，把你在上一段所读到所有赛事结构和支持，掉下个儿，删掉，你就可以了解洲际自行车赛了。没有赛段、没有路线、没有支持、没有副手、没有大部队。TCR是一个全然自助的耐力赛，并且没有既定路线。只有一个钟，几个检查站以及起点与终点之间的漫漫长路。这些保证其在穿越欧洲时能一路有效计时。

自2013年第一次TCR开始以来，组织者最重要的是保证这项赛事可以面向所有的骑手，他们可以并且能够以竞争的形式完成这项艰苦的比赛。庞大的预算，花哨的设备，政治关系都不是必须的。在没有朋友、家人或其他参赛者的帮助下，乘客必须自给自足，从赛途中的商业资源里获得所有食物、住宿和维修。

2017的赛事将从闻名自比利时的弗兰德斯自行车赛上的鹅卵石路开始，接着骑手将骑行480公里到德国，然后是意大利，再往北回骑到斯洛伐克，接着是罗马尼亚，最后再骑向终点站希腊。创办人和组织者（请安息吧，Mike Hall）花费了大量时间设计今年的路线，迫使骑手们去挑战进一步地挑战自己，无法避开山地，并且学习到一门相当完整的欧洲道路工程史。

今年共有235名骑手参加，有男有女，共组成29对。在他们中，还有我们Natooke一直以来的两个朋友，Factory Five的#83 Jeff Liu以及Boundproof的#80 Nelson Trees，这也是他们第三次参加TCR了。祝你们好运！

你可以在这里追踪这些骑手及他们的进程直播，这儿以及这儿。