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July 27, 2017
事件 人们 发布 圈子 普通

碳纤维车架的修复以及喷漆

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很多碳纤维自行车和零部件生产商都声称如果他们的车架或部件毁坏了,就不能也没法再修复了。虽然他们给出了保修单,但一旦损坏的车架送过来了,他们通常就会明白地说是骑手的错。他们的建议是:“在我们这买个新的车架或零部件吧,这样你骑行的时候就不会想冒险弄坏它。”吧啦吧啦吧啦。

工业机密是碳纤维是最可修复的材料之一。高质量的碳纤维和树脂是现成的,只需再加上一点修复知识和经验,一个高质量的修复就可安全着陆。测试证明,修复的区域往往比原有的部位要更结实。

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最近,我们曾向Source Cycles的朋友寻求碳纤维修复的帮助,他们给了我们一份满意的答案。

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工作流程

一个完美的碳纤维修复就是你全然信任它,并且几乎不会想起有这么一回事直到。。。。某天你得向朋友展示有这么一块地方是修复过的。Source Cycles的工作人员完善了几乎所有碳纤维结构修复完成的过程。

他们只用高质量的材料来进行碳纤维修复,价格合理,很有竞争力。价格是根据零部件和损坏的程度来制定的,但它肯定会比你花费所有钱去买一个已经很昂贵的车架或零部件作为替代品要划算。

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这个过程很简单,包括三个步骤。首先,告诉我们车架的相关细节,如何损坏的,以及将受损坏部位的细节图发给我们。专家们会分析这些信息,然后把维修报价发给你。如果一切都没问题,第二步就是把你的车架发给我们。最后,当我们收到了车架,第三步就是细节检查,准备,维修以及对被损坏部位进行强度测试。大部分常见的裂缝和小的损坏,维修起步价是400元。你也可以选择对局部或车架做原创设计、喷漆,或者别的创新,这个会有额外的费用。

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需注意的是,大多数碳纤维部件,像手把、前叉、坐管等等,确实都比买个新的要便宜。而碳车圈则容易产生很多热量、摩擦,并且在很多细小的地方有比较高的压力,修复则只是有时适用。这个最好咨询专家。

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