从去年起，共享单车就开始风靡成都，绿色出行越来越受到关注。自行车重新回归人们生活的同时，也开始凸显出一些问题。道路上混杂的车流让人胆战心惊。没有明确标明的自行车通道，或者有自行车通道，但是却和小汽车之间没有隔离带。在大马路上骑车时，随时要担心是否有汽车在身后“追尾”。

而令人开心的是，未来这样的现象将会大幅减少。3月28日，成都规划局透露将构建高品质的城市慢行交通系统，其中就包括打造798公里的自行车专用道，以及规划机动车和非机动车隔离的2325公里自行车主通道。

这意味着什么呢？简单来说，就是你将拥有一个独立安全、连续宜人的自行车专用骑行空间，总计规划798公里。据说，沿途还将设置多级配套驿站，可以补充能量，喝喝茶之类的。除此之外，还将规划自行车主通道宽度大于等于2.5米，保证你的安全骑行。

听起来是不是很振奋？这个规划是我们一直倡导的绿色骑行、环保生活的有力支持。最让人开心的是，我们的周五夜骑或许也会有更多的选择和乐趣了，让我们一起期待这“798公里”和“2325公里”的到来吧。